Della Skid-E balza subito all'occhio il nuovo forcellone a traliccio tubolare, che esalta il design tecnologico dell'insieme e il trasferimento delle ruote piroettanti (caratteristica tuttora unica della Skid-E) alla parte anteriore della sedia, divisa in due elementi di ampia superficie molto inclinati all'indietro e protetti da due convogliatori laterali che anteriormente integrano il poggiapiedi. Realizzata in alluminio silver la Skid-E, giallo la Skid-E Ready. La sedia Skid-E viene fornita con due cinture in polipropilene 50 mm.
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GBR Rossetto S.p.A